Cyber??truck 是特斯拉首款采用現(xiàn)代 800V 動(dòng)力總成架構(gòu)的電動(dòng)汽車，其首席工程師 Lars Moravy 據(jù)記錄表示，使用合適的充電器只需不到 20 分鐘即可充滿電。

不過，特斯拉不提供如此快速的超級(jí)充電樁，而且 Cyber??truck 的充電時(shí)間過去非常慢。雖然 Lars 很可能指的是典型的 20%-80% 充電場(chǎng)景，但皮卡距離這樣的速度還很遠(yuǎn)。

即使使用可以利用其架構(gòu)的快速 800V 充電器，Cyber??truck 所需的時(shí)間也是 Lars 承諾的達(dá)到 80% 充電所需時(shí)間的兩倍。

一些人指責(zé) 4680 電池，因?yàn)閬?lái)自德克薩斯州超級(jí)工廠的 Model Y 批次曾經(jīng)配備過此類電池，也表現(xiàn)出類似的緩慢充電曲線。

最快的 Cyber??truck 充電速度

Cyber??truck 配備了更新的 4680 Cyber??cell 電池，可提供更高的能量密度，并且顯然充電速度更快。憑借有關(guān)快速充電過程中 Cyber??truck 電池行為的真實(shí)數(shù)據(jù)，特斯拉發(fā)布了軟件更新，據(jù)稱該更新修復(fù)了充電曲線。

Cyber??truck 車主隨后開始報(bào)告速度要快得多，甚至有人在特斯拉升級(jí)后的 V4 超級(jí)充電站測(cè)試樁上記錄了創(chuàng)紀(jì)錄的 330 kW 峰值速率，實(shí)際上可提供 350 kW 的速度。

這個(gè)記錄現(xiàn)已被 600 kW 的充電器打破，該充電器為近幾個(gè)月在歐洲注冊(cè)的一輛 Cyber??truck 提供了 405 kW 的峰值功率。

當(dāng)當(dāng)?shù)氐?Ejoon 充電網(wǎng)絡(luò)啟用其第一個(gè) 600 kW 充電站時(shí)，它決定用 Cyber??truck 展示其功能。特斯拉的電動(dòng)皮卡只用了兩分鐘就在電池電量為 7% 的情況下達(dá)到了 405 kW 的峰值速度，然后比以前更加緩慢地下降，達(dá)到了 113 kW 的平均充電速度。

在眾所周知的 20 分鐘內(nèi)，Cyber??truck 的電量已經(jīng)達(dá)到了 60%，再過 15 分鐘，電量就達(dá)到了 80%。 Cyber??truck 中的 123 kWh 電池組大約需要一個(gè)小時(shí)才能充滿電，而不是一個(gè)半小時(shí)。

換句話說，如果連接到合適的充電器，Cyber??truck 現(xiàn)在可以在 15 分鐘內(nèi)增加至少 150 英里的續(xù)航里程。特斯拉目前正在選定的 V4 超級(jí)充電站上試驗(yàn) 350 kW 的升級(jí)，希望隨著道路上賽博卡車數(shù)量的增加，這一過程將加快。

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以上是特斯拉修復(fù) 4680 電池充電曲線，Cyber??truck 15 分鐘續(xù)航里程增加 150 英里的詳細(xì)內(nèi)容。更多信息請(qǐng)關(guān)注PHP中文網(wǎng)其他相關(guān)文章！